Din professionelle producent af boosterkabler i Nordamerika-serien
Zhejiang Safemate Automotive Safety & Emergency Technology Co,. Ltd. er en professionel virksomhed med speciale i auto-nødprodukter med over 20 års erfaring. Professionel markedsføringsanalyse, stærk sortimentsevne og tilpasset design holder os til en førende fremstilling i verdensomspændende nødsituationer.
-
SAE-10GAVare: Booster Cable 10GA. Specifikation: 0,33*55 CCA (4,65 mm2)*7,5 mm. Materiale: CCA, PVC-42 grader. Klemme: A16 kobberbelagt klemme
-
SAE-8GAEmne: Booster Cable 8GA. Specifikation: 0,33*85CCA (7,23mm2)*8mm. Materiale: CCA, PVC-42 grader. Klemme: A07 kobberbelagt klemme
-
SAE-6GAEmne: Booster Cable 6GA. Specifikation: 0,33*140 CCA (12,1mm2)*9mm. Materiale: CCA, PVC-42 grader. Klemme: B03-2 isoleret klemme
-
SAE-4GAEmne: Booster Cable 4GA. Spec.: 0,33*215CCA (18,3mm2)*9,5mm. Materiale: CCA, PVC-25 grader. Klemme: B03-2 isoleret klemme
-
SAE-2GAEmne: Booster Cable 2GA. Specifikation: 0,33*365 CCA (31,1 mm2)*11,5 mm. Materiale: CCA, PVC-25 grader. Klemme: B25 isoleret klemme
-
SAE-1GAEmne: Booster Cable 1GA. Specifikation: 0,33*445CCA (38,1mm2)*12mm. Materiale: CCA, PVC-42 grader. Klemme: A21-4 kraftig klemme
-
SAE-1-0GAVare: Booster Cable 1/0GA. Specifikation: 0,33*560 CCA (48,1mm2)*13mm. Materiale: CCA, PVC-42 grader. Klemme: A30 kraftig klemme
-
UL-B21Specifikation: 4-8GA. Længde: 12-25FT. Materiale: CCA/Kobber, PVC-25 grader. Klemme: B21 isoleret klemme. Booster-kabel med UL-certificering
-
UL-B25Specifikation: 1-10GA. Længde: 12-30FT. Materiale: CCA, PVC-25 grader. Klemme: B25L isoleret klemme. Kort beskrivelse: Booster-kabel med UL-certificering
Hvorfor vælge os
Høj kvalitet
Mere end 20 år specialiseret i nødhjælpsværktøjsindustrien, streng kvalitetskontrol og fabriksstyring vinder kundernes tillid. Fabrikken er certificeret ISO9001:2015, ISO14001:2015 og BSCI.
Sikkerhed
Din sikkerhed er vores højeste prioritet. Alle produkter testes ved masseproduktion og med sikkerhedscertificering i henhold til forskellige markedskrav, GS, UL, CE, ETL, ROHS, PAHS, REACH og så videre.
Professionelt team
Fantastisk design- og udviklingsteam giver perfekt støtte til udvikling af nye produkter og pakkedesign. Vi kan lave OEM/ODM og pakkedesign til alle kunder.
24-timers online service
Vores dedikerede kundeserviceteam står til rådighed 24/7 for at besvare eventuelle spørgsmål og yde support.
Typer af Nordamerika-serien
Nordamerika-serien produceret af vores virksomhed omfatter hovedsagelig følgende typer:
Booster-kabel med UL-certificering
Et startkabel med UL-certificering er et startkabel til batteri, der er blevet testet og certificeret af Underwriters Laboratories (UL) til at opfylde specifikke sikkerhedsstandarder. Denne certificering angiver, at kablet og dets komponenter, inklusive klemmer og isolering, er blevet evalueret for elektrisk sikkerhed, brandmodstandsdygtighed og ydeevne under forskellige forhold.
|
Produktbeskrivelse: Professionelt startkabel med UL-certificering, høj-kvalitet og mere sikker |
|||||
|
Materiale |
Spec(Ga) |
Længde (Ft) |
Nuværende (A) |
Temp Rating (C) |
Certificering |
|
CCA |
8 |
12 |
200 |
-25 |
UL-listet |
|
CCA |
8 |
14 |
145 |
-25 |
UL-listet |
|
CCA |
8 |
16 |
130 |
-25 |
UL-listet |
|
CCA |
6 |
12 |
240 |
-25 |
UL-listet |
|
CCA |
6 |
14 |
190 |
-25 |
UL-listet |
|
CCA |
6 |
16 |
175 |
-25 |
UL-listet |
|
CCA |
6 |
20 |
160 |
-25 |
UL-listet |
|
CCA |
4 |
12 |
350 |
-25 |
UL-listet |
|
CCA |
4 |
16 |
295 |
-25 |
UL-listet |
|
CCA |
4 |
20 |
250 |
-25 |
UL-listet |
|
CCA |
4 |
25 |
200 |
-25 |
UL-listet |
|
Kobber |
4 |
16 |
450 |
-25 |
UL-listet |
|
Kobber |
4 |
20 |
440 |
-25 |
UL-listet |
|
Kobber |
4 |
25 |
340 |
-25 |
UL-listet |
Booster-kabel med SAE-standard
Et startkabel, der overholder SAE-standarden (Society of Automotive Engineers) er et sæt startkabler, der er designet til midlertidigt at forbinde et overfladekøretøjsbatteri til et andet for at levere nødstrøm. Disse kabler skal opfylde minimumskrav til ydeevne og brugeroplysninger, der er beskrevet i standarden.
|
Produktbeskrivelse: Professionelt startkabel i overensstemmelse med SAE-standarden, økonomisk, holdbart og sikkert |
||||
|
Materiale |
Spec(Ga) |
Længde (Ft) |
Nuværende (A) |
Klemmer |
|
CCA |
1 |
20 |
410 |
A21-4 |
|
CCA |
1 |
25 |
380 |
A21-4 |
|
CCA |
1 |
30 |
330 |
A21-4 |
Fordele ved Booster-kabel med UL-certificering
Sikker og holdbar
UL-certificerede boosterkabler er lavet af raffineret kobber, som er meget holdbart. Patenterede designklemmer dækket med ikke-ledende gummi, det er sikkert nok til gentagne gange.
UL certificeret
Alle boosterkabler bestod den strenge arbejdstemperaturtest, som er op til UL-standarden, den fungerer godt i det ekstreme miljø (-40℉~ 140℉).
Alsidig kompatibilitet
Disse boosterkabler er alsidige, velegnede til biler, SUV'er og lastbiler, hvilket gør dem til et pålideligt værktøjssæt, der er afgørende for enhver chauffør, der ønsker at imødekomme jump{0}}startbehov på en sikker og effektiv måde.
Reduceret risiko for ulykker
UL-certificering betyder, at kablerne er blevet testet for elektrisk sikkerhed, hvilket minimerer risikoen for kortslutninger, brande og andre elektriske farer under hurtigstart-.
Fordele ved Booster-kabel med SAE-standard
Sikre kvalitet og pålidelighed
SAE-standarder giver specifikke kriterier for design, test og funktionalitet af boostkabler.
Sikkerhed
SAE-standarder prioriterer sikkerhed og placerer strenge evalueringer på komponenter som boost-kabler. Dette er med til at sikre, at kablerne er designet til at minimere risikoen for overophedning, kortslutning eller beskadigelse under brug.
Korrekte kabelspecifikationer
SAE-standarder specificerer trådmåleren (tykkelse), længde og strømstyrke for boosterkabler for at håndtere den nødvendige strøm. Tykkere ledningsmålere (mindre ledningsmålere) kan føre mere strøm og reducere spændingsfald, hvilket sikrer effektiv kraftoverførsel til hurtige starter.
Holdbarhed og levetid
Kabler, der opfylder SAE-standarder, er typisk lavet af materialer af høj-kvalitet, såsom rene kobberledere og stærk isolering. Denne konstruktion forbedrer kablets holdbarhed og modstandsdygtighed over for miljøfaktorer såsom slitage, samt ekstreme temperaturer.
Kompatibilitet
Boosterkabler er generelt kompatible mellem forskellige køretøjer, så længe spændingssystemerne matcher, og klemmerne passer til terminalerne, og SAE-standarder sikrer, at kablerne er bygget til fælles specifikationer, hvilket øger sandsynligheden for kompatibilitet og effektiv drift i en række forskellige situationer.
Reduceret risiko for skade
Ved at overholde specifikationer vedrørende trådmåler, isolering og stikkvalitet minimerer SAE-kompatible kabler risikoen for overophedning,-kortslutning og beskadigelse af køretøjets elektriske system under startprocessen-.
Trin-for-vejledning til brug af boosterkabler




Placer køretøjer sikkert
Sørg for, at begge køretøjer er i Park (automatisk) eller Neutral (manuel), og træk parkeringsbremsen. Sluk for begge motorer helt. Sørg for, at startkablerne kan nå mellem begge batterier uden at blive strakt eller bøjet.
Efterse batteriets tilstand
Inden du fortsætter, skal du visuelt inspicere begge batterier. Hvis der er synlig korrosion, lækage eller fysisk skade, må du ikke forsøge at springe-starte køretøjet. Udskift batteriet først, hvis det er nødvendigt.
Identificer batteriterminaler
Find de positive (+) og negative (-) poler på begge batterier. Disse er typisk markeret tydeligt, ofte med røde omslag for positiv og sort for negativ. Sørg for, at klemmerne får god kontakt ved at rense eventuel korrosion med en stålbørste, hvis det er nødvendigt.
Tilslut rødt kabel til strømførende batteri
Fastgør en rød klemme til den positive pol på det fungerende batteri. Sørg for, at den er sikker og ikke rører nogen anden metaloverflade. Dette forhindrer utilsigtede kortslutninger.
Tilslut anden rød klemme til dødt batteri
Tilslut nu den anden røde klemme til pluspolen på det døde batteri. Sørg igen for en fast forbindelse og hold de sorte klemmer væk fra metaloverflader på dette tidspunkt.
Forbind systemet med sort kabel
Fastgør en sort klemme til den negative pol på det strømførende batteri. Tilslut derefter den resterende sorte klemme til en umalet metaldel af bilen med det døde batteri - såsom en bolt eller et beslag - for at tjene som jord. Undgå at tilslutte direkte til det døde batteri for at forhindre potentielle gnister i nærheden af brintgasemissioner.
Start arbejdskøretøjet
Tænd for køretøjets motor med det aktive batteri, og lad det køre i et par minutter. Dette hjælper med at oplade det tomme batteri lidt, før du forsøger at starte det.
Forsøg på at starte det døde køretøj
Prøv at starte køretøjet med det tomme batteri. Hvis den ikke starter med det samme, vent et minut og prøv igen. Hvis det ikke lykkes efter flere forsøg, skal du stoppe og kontrollere forbindelserne eller overveje at oplade batteriet direkte i stedet.
Frakobl kabler sikkert
Når det døde køretøj starter, skal du frakoble kablerne i omvendt rækkefølge: Fjern først den sorte klemme fra det jordede metal og derefter fra det strømførende batteri. Fjern derefter de røde klemmer, startende med det tidligere døde batteri, efterfulgt af det levende.
Emballage og forsendelse


